Como todos sabemos, en comparación coas baterías de chumbo-ácido, as baterías de litio teñen as vantaxes da alta densidade de enerxía, longa vida, pequeno tamaño e peso lixeiro. Non obstante, as baterías de chumbo-ácido seguen sendo a corrente principal do mercado. Por que?
En primeiro lugar, a vantaxe de custo das baterías de litio non é excelente. Segundo moitos concesionarios que venden vehículos eléctricos de litio, en circunstancias normais, o prezo das baterías de litio é de 1,5-2,5 veces o das baterías de chumbo-ácido, pero a vida útil non é boa e a taxa de mantemento tamén é alta.
En segundo lugar, o ciclo de mantemento é demasiado longo. Unha vez que unha batería de litio non se repara, levará aproximadamente unha semana ou incluso máis. A razón é que o concesionario non pode reparar nin substituír a batería defectuosa dentro da batería de litio. Debe ser devolto á empresa de fabricación e o fabricante desmontará e montará. E moitas baterías de litio non se poden reparar.
En terceiro lugar, en comparación coas baterías de chumbo-ácido, a seguridade é un defecto.
As baterías de litio non poden soportar gotas e impactos durante o uso. Despois de perforar a batería de litio ou impactar gravemente na batería de litio, a batería de litio pode queimar e explotar. As baterías de litio teñen requisitos relativamente altos para os cargadores. Unha vez que a corrente de carga é demasiado grande, a placa de protección na batería de litio pode ser danada e provocar queima ou incluso explosión.
Os fabricantes de baterías de litio de gran marca teñen un factor de seguridade do produto máis elevado, pero o prezo tamén é maior. O produCT dalgúns pequenos fabricantes de baterías de litio sonBarato, pero a seguridade é relativamente baixa.
Tempo de publicación: 16 de abril-2021
